Nouvo mache enèji a ap devlope rapidman, teknoloji pil ityòm ap amelyore rapidman, ak pri a ap tonbe, sa ki lakòz gwo enpak sou mache batri plon-asid la. Apre yo fin analize ak kalkile, pil ityòm yo gen plis avantaj an tèm de pri konplè, epi yo pi pratik yo itilize, yo ka chaje nenpòt ki lè san yo pa domaje tanpèt la, ak pwa yo ak volim yo te redwi a mwatye. Nan tan lontan an, pil plon-asid yo itilize nan charyo elektrik, motè elektrik trolling, charyo gòlf, elatriye, te tounen nan pil ityòm. Batri ityòm gen anpil avantaj, mache a bezwen pwodwi ki an sekirite, fyab, ak bon jan kalite, kidonk ki jan yo chwazi ityòmbatri chariot elektrik? Tanpri li gid sa a.
1. Pwen an premye ak premye nan yon pake batri ityòm bon jan kalite se ke ou dwe konnen mak manifakti a, echèl, fòs teknik, ak filozofi. Angaje nan bati yon mak byen koni, obsede ak bon jan kalite pwodwi, konsantre sou repitasyon ak echèl, gwo envestisman nan rechèch ak devlopman, ak eksperyans endistri. Si nou swiv tèm sa yo pou konprann fòs teknik ak enfliyans mak manifakti pwodiksyon an, elatriye...
2. Konsantre sou eleman prensipal yo nan batri a chariot elektrik ityòm: selil la. Selil ityòm lan se kò prensipal batri a nan magazen enèji elektrik, ak bon jan kalite selil la dirèkteman gen rapò ak bon oswa move pake batri ityòm lan. Kondisyon yo nan batri ityòm elektrik chariot ak batri ityòm machin elektrik yo trè pre, kidonk selil ityòm batri vin pi bon chwa pou chariot elektrik. Devlopman rapid nan machin enèji nouvo, teknoloji batri ityòm otomobil la, ak sekirite, pwodiksyon te tou anpil amelyore, bay yon sous adekwat batri ityòm elektrik chariot. Gen anpil machann ki san skrupil sou mache a ki sèvi ak selil batri ki demonte oswa resikle epi ki vann yo dirèkteman san yo pa teste. Pèfòmans, kalite, ak sekirite pil sa yo pa garanti.
3. BMS se tou yon pati enpòtan nan pake batri ityòm, ki gen pwoteksyon debaz ak fonksyon oksilyè. ak tout fonksyon ak bon kalite pou elimine potansyèl danje sekirite. Si batri a pa nan vòltaj la koupe estanda egzeyat toudenkou vin zewo vòlt, men piti piti diminye, ki pa gen okenn BMS nan li. Natirèlman, ou ka tou dirèkteman louvri pake batri a pou wè si gen yon BMS andedan.
4. egalizasyon aktif se dezyèm fonksyon prensipal ke BMS bezwen bay. Chariot pil ityòm anjeneral konpoze de selil ityòm miltip ki konekte nan seri. Si batri ityòm lan dire pou yon tan long, devyasyon konsistans ant selil yo pral akimile, sa ki lakòz yon diferans vòltaj segondè ak yon diminisyon rapid nan kapasite, ki pa ka egzeyat. Batri ityòm Forklift anjeneral gen 150Ah oswa plis, ak BMS la bay yon fonksyon egalizasyon aktif. Teknoloji egalizasyon aktif sèvi ak yon metòd transfè enèji egalize, ki pa pwodui chalè, pandan y ap egalizasyon pasif se vòltaj segondè nan selil la nan pati nan rezistans chalè nan konsomasyon pouvwa a, kidonk diferans lan evidan ant yo se travay la batri avèk oswa san. chalè.
5. Asòti plato a se yon konsiderasyon endispansab. Gen kèk aksidan dife batri rive akòz plato a. Konsepsyon plato ak materyèl yo se strik, bon kalite plato se konplètman fonksyonèl, san danje, ak serye, tanperati a itilize pa pral twò wo, ak lavi sèvis long. Anpil moun pral gen kesyon: pil ityòm yo dwe chaje ak chajè batri plon-asid? Diferans ki genyen ant de mekanis chaje yo trè klè, pil ityòm jeneralman konstan aktyèl ak konstan vòltaj chaje metòd oswa twa-etap chaje, ak plon-asid chajè batri itilize yon metòd chaje batman kè, kidonk yo pa ka abize. Soti nan pwen de vi sekirite alontèm ak estabilite, pil ityòm dwe toujou sèvi ak yon plato espesyal.
6. Jwenn konnen mak chariot ou, spesifikasyon, ak modèl. Lè w ap chwazi yon batri ityòm, ou bezwen tcheke vòltaj batri a (V) ak kapasite (Ah); gwosè ka batri a; pwa batri a, ak kontrepwa a, charyo diferan gen diferan kondisyon pwa batri;
An rezime: Nan pifò ka yo, pil ityòm-ion yo pi ekonomik, pi an sekirite ak pi efikas pase pil plon-asid pou aplikasyon endistriyèl; ak dezyèmman, batri LFP yo pral dire pi lontan epi yo pral pi serye pase NMC.
