Ki jan yo konvèti kabwa gòlf nan batri ityòm?

Pare pouajou kabwa gòlf elektrik ou a nan yon batri ityòm? Gwo! Gid sa a gide w nan chak etap-soti nan chwazi bon pake a rive nan enstalasyon an. Natirèlman, nan fen a, nou pral prezante tou poukisa CoPow apil gòlf ityòmyo vo atansyon ou!

Ki jan yo konvèti kabwa gòlf nan batri ityòm:Etap-pa-Gid Etap

Konvèti kabwa gòlf ou a nan yon batri ityòmse aktyèlman trè senp: jis retire orijinal la-pil asid batri a epi enstale yon pre-rasanble pake batri ityòm nan men manifakti a. Si w ap enkyete w sou konpatibilite, ou ka kontakte tou Copow Battery pou gen yonbatri koutim LiFePO4pwepare espesyalman pou kabwa gòlf ou a.

Etap konvèsyon detaye

Preparasyon:Konfime vòltaj orijinal kabwa gòlf ou a (anjeneral 36V oswa 48V) epi achte yon twous konvèsyon batri ityòm ki matche ak vòltaj la ak gwosè. Twous la ta dwe gen ladan yon BMS (Battery Management System) ak yon plato konpatib.

Retire ansyen batri a

Fèmen pouvwa a epi mete gan izole.

Dekonekte tèminal negatif prensipal la an premye, Lè sa a, tout lòt koneksyon.

Retire gwo pil asid-asid la epi netwaye plato batri a byen.

Enstale nouvo batri a

Mete batri ityòm ki lejè a nan plato a. Si gen plis espas, sèvi ak parantèz oswa kousinen pou an sekirite li epi anpeche mouvman.

Konekte prensipal câbles pozitif ak negatif yo.

Enstalasyon sistèm

Enstale enkli LCD batri ki monitè kè bebe pou swiv avèk presizyonSOC(Eta chaj).

Konekte plato ityòm dedye a epi fè premye chaj konplè a.

Post-Tcheke Enstalasyon

Asire w ke tout koneksyon an sekirite.

Tès kondwi kabwa gòlf la pou konfime bon repons pouvwa.

Benefis apre konvèsyon

• Rediksyon pwa enpòtan:Kabwa a ka plis pase 100 kg pi lejè, amelyore mòn k ap grenpe ak diminye mete kawotchou.
• Chaje rapid:Anjeneral chaje totalman nan 2-4 èdtan epi li sipòte yon chaj pratik ki pi wo.
• Antretyen-gratis:Pa bezwen tcheke nivo dlo oswa pwòp korozyon sou tèminal yo.

Poukisa ajou charyo gòlf ou a nan pil ityòm?

Chanje kabwa gòlf ou soti nan pil plon-asid pou ale nan pil ityòm se esansyèlman yon amelyorasyon pèfòmans konplè pou tout machin nan. Batri ityòm yo pi lejè, yo dire pi lontan sou yon sèl chaj, rechaje pi vit, epi yo gen yon lavi ki pi long-san antretyen regilye ke pil asid-pil yo mande.

Malgre ke pri a nan kòmansman an ka pi wo, durability yo ak antretyen ki ba fè yo pi ekonomik ak byen lwen plis serye alontèm.

Pi long Range & plis pouvwa ki estab

Batri ityòm yo bay 20%–70% pi gwo ranje pase pil plon-asid ki gen menm kapasite. Pwodiksyon pouvwa rete konsistan pandan tout itilizasyon, ak vitès fiks-pa gen okenn "pèt pouvwa" toudenkou tankou altènativ plon-asid.

Pi lejè pwa ak pi bon manyen

Batri ityòm yo plis pase 50% pi lejè pase asid plon-(pa egzanp, 48V 100Ah: ityòm ≈ 60kg kont plon-asid ≈ 200kg). Charyo a pi lejè akselere ak monte ti mòn yo san efò, sa ki diminye souch sou motè a, fren, ak kawotchou.

Pi vit chaje ak mwens D '

Chaje 3-5 fwa pi vit pase pil-asid, tipikman rive nan kapasite plen nan 2-4 èdtan. Pa bezwen tann pou egzeyat konplè-ranpli nenpòt ki lè.

Pi long lavi ak pi ba pri alontèm -

Batri ityòm yo dire 8–10 ane ak 2,000–5,000 sik chaj, konpare ak 2–3 ane pou asid plon. Mwens ranplasman batri yo tradui nan pi ba-depans alontèm.

Antretyen total -Gratis ak konplikasyon-Itilizasyon gratis

Konsepsyon sele anpeche flit asid -pa gen okenn renouvèlman dlo oswa chaj egalizasyon nesesè. Bati-nan BMS (Battery Management System) otomatikman pwoteje kont surcharge, sou-dechaj, kout sikui, ak surchof.

Pi an sekirite ak plis ekolojik-zanmitay

Lityòm fè fosfat (LiFePO₄) chimi ofri estabilite ekselan ak risk minimòm dife, epi li pa gen okenn plon toksik oswa Kadmyòm. Pi wo efikasite chaje fè li ideyal pou entegrasyon panèl solè.

Ki jan yo chwazi bon batri ityòm pou kabwa gòlf ou a?

Chwazi bon batri ityòm pou kabwa gòlf la pa difisil - ou jis bezwen jwenn yon balans nan mitan faktè kle ki nan lis anba a.

Detèmine vòltaj la an premye

Vòltaj batri ityòm lan dwe matche ak machin orijinal la (opsyon komen: 36V/48V, ra 72V). Voltaj ki pa matche pral lakòz motè a, kontwolè, ak plato a fonksyone byen. Pou pifò charyo gòlf estanda, 48V se chwa ki pi apwopriye.

Konfime kapasite a (Ah)

Chwazi kapasite ki baze sou seri kondwi ou vle, ak yon redondance 30%–50% pou evite kouri nan kouran.

Tèren plat ak 2 pasaje: 48V 100–120Ah anjeneral ase.

Kondwi souvan monte / 4 pasaje / kabwa modifye: 150–200Ah rekòmande.Pil ityòm yo gen yon Pwofondè Egzeyat (DoD) ki depase 90%, ki bay yon distans aktyèl siyifikativman pi long pase pil plon-asid.

Chwazi Chimi batri a

Opt pou Lityòm Iron Phosphate (LiFePO4) pou sekirite li, estabilite, ak lavi long (8-10 ane). Evite pil Nikèl Manganèz Cobalt (NMC) pou pasaje yo-pote kabwa akòz pi gwo risk sekirite.

Asire yon BMS serye (Sistèm Jesyon Batri)

Yon BMS esansyèl pou sekirite batri ityòm. Li dwe bay pwoteksyon kont surcharge, sou-dechaj, sikui kout, surkouran, ak surchof, osi byen ke balans selil. Pito konpatibilite ak sistèm kominikasyon machin orijinal la. Pa janm achte pil san yon BMS oswa fonksyon pwoteksyon enkonplè.

Tcheke dimansyon ak pwa

Mezire longè, lajè ak wotè lòj batri a pou asire nouvo batri a anfòm epi yo ka enstale an sekirite. Batri ityòm yo 50%–70% pi lejè pase plon-ekivalan asid-fè atansyon sou chanjman nan sant gravite machin ak konpatibilite sispansyon.

Verifye konpatibilite chaje

Sèvi ak yon plato ki fèt espesyalman pou pil ityòm; pa reitilize chajè plon-asid. Asire ploge, pò chaje, ak pwotokòl kominikasyon yo matche ak machin orijinal la pou anpeche echèk chaje oswa domaj batri.

Bon Enstalasyon & Pwoteksyon

Kenbe espas vantilasyon pandan enstalasyon, asire fil elektrik ki an sekirite ak izole, epi enstale fusibles oswa disjoncteurs. Swiv gid enstalasyon manifakti a entèdi -enstalasyon pwofesyonèl rekòmande.

Bay priyorite mak ak garanti

Chwazi mak ki gen bon repitasyon, byen-revize ki ofri yon garanti pou omwen 5 ane oswa 2,000 sik chaj. Mande fich espesifikasyon, rapò tès yo, ak sipò apre-lavant. Evite batri ki pa gen mak, ki pa koute chè anpil.

Konsiderasyon Bidjè ak Pri

Batri ityòm yo gen yon pri inisyal ki pi wo, men depans ki pi ba-alontèm. Atribye bidjè ki baze sou vòltaj, kapasite, chimi batri, ak kalite BMS-pa janm konpwomi sekirite oswa lavi pou yon pri ki pi ba.

Kisa pou tcheke apre enstale yon batri ityòm?

Apre enstale batri ityòm lan, ou bezwen ak anpil atansyon tcheke ke tout fil elektrik kòrèk, BMS la ap fonksyone byen, plato a konpatib, ak batri a byen monte.

1. Sekirite elektrik ak fil elektrik

• Sèvi ak yon miltimèt pou mezire vòltaj total ak vòltaj selil endividyèl yo: pa gen okenn -chaj total vòltaj devyasyon mwens pase oswa egal a ± 0.5V, diferans vòltaj selil mwens pase oswa egal a 50mV.
• Sere boulon tèminal batri a nan koupl manifakti a (5–8 N·m) pou anpeche detachman ak chofaj; aplike kouch anti-korozyon epi tcheke izolasyon ak polarite.
• Enstale T-fusibles (20kA) nan 15cm nan batri a; konfime disjoncteurs a ap travay byen.

2. BMS & Fonksyon Pwoteksyon

• Tcheke estati BMS atravè App oswa tablodbò: pa gen alam, selil yo balanse byen.
• Tès surkouran, kout sikwi, sou-tanperati, twòp chaj, ak sou-pwoteksyon dechaj pou asire yon koupe serye-.
• Verifye BMS kominike kòrèkteman ak machin nan epi montre nivo batri egzat.

3. Enstalasyon Fizik & Refwadisman

• Sekirize batri a byen, enstale kousinen anti-vibrasyon, epi evite kontak metal ak boîtier la.
• Kite plis pase oswa egal a 5cm espas pou vantilasyon; kenbe lòj la sèk epi san debri.
• Tcheke bwat batri pou deformation, anfle, oswa flit, epi asire fil elektrik pa kwense.

4. Charger konpatibilite

• Sèvi ak yon chajè ityòm-espesifik (vòltaj konstan + aktyèl ak balanse) epi asire pwotokòl konpatibilite.
• Tès chaje: kòmanse nòmalman, sispann otomatikman lè plen, pa gen alam.
• Tcheke ploge, pò, ak konpatibilite kominikasyon pou anpeche echèk chaje oswa domaj batri.

5. Fonksyon & Road Tès

• Tès dechaje: tablodbò, limyè, fren, ak volan travay byen; pa gen okenn bri nòmal.
• Tès wout: akselerasyon, monte mòn, ak ranje satisfè atant; vòltaj rete estab anba chaj.
• Kouri kontinyèl pou 10-20 minit, asire tanperati tèminal ak selil mwens pase oswa egal a 60 degre.

6. Premye chaj & Kalibrasyon

• Fully chaje ak nouvo plato a; pou 3 premye sik yo, chaj/egzeyat ki pa fon anfòm-pa gen okenn "sik aktivasyon" espesyal ki nesesè.
• Fè yon sik plen chaj/egzeyat yon fwa pa mwa pou kenbe lekti BMS yo egzat.

7. Chak jou antretyen ak dosye

• Kenbe batri pi wo a 50% lè w ap chaje; evite egzeyat pwofon.
• Tcheke vòltaj ak fil elektrik chak mwa.
• Ekri dat enstalasyon, vòltaj, kapasite, ak vèsyon BMS pou trasabilite.

Pwoblèm komen konvèsyon batri ityòm charyo gòlf

Lèkonvèti yon kabwa gòlf nan pil ityòm, Pwoblèm komen yo enkli vòltaj ki pa matche oswa plato, konfli ant BMS la ak kontwolè, fil elektrik ensifizan oswa pwoteksyon, enstalasyon batri enstab oswa refwadisman pòv, pèfòmans nòmal oswa frenaj rejeneratif, ak Pwodwi pou Telefòn enkonpatib oswa antretyen move.

Si pwoblèm sa yo pa adrese byen, yo ka kreye danje sekirite, domaje konpozan, oswa rezilta nan pèfòmans machin meyè.

1. Voltage & Charger konpatibilite

Pwoblèm komen: Menm si vòltaj nominal la matche, alam, echèk nan chaje, oswa domaj batri ka rive. A48V batri ityòmka pik nan 58.4V, pi wo pase yon plon-asid 51V, ki ka stress eleman ki pi ansyen yo.

Solisyon: Sèvi ak yon chajè ityòm-espesifik (vòltaj konstan + aktyèl ak balans); ansyen kontwolè oswa tablodbò yo ka ajiste oswa rekalibre; ajou konpozan vòltaj segondè-si sa nesesè.

2. BMS & Kontwolè Konfli

Pwoblèm komen: BMS mal li nivo batri a, ekspozisyon chaj ki pa kòrèk, oswa defayans frenaj rejeneratif.

Solisyon: Chwazi yon BMS ki sipòte kominikasyon ak machin orijinal la; kalibre ba -koupe vòltaj kontwolè a ak koub chaj; ajou BMS a si sa nesesè pou jere modil gwo aktyèl oswa gwo vitès-.

3. Fil elektrik & Pwoteksyon Ensifizans

Pwoblèm komen: Câbles surchof, vòltaj desann anpil, risk dife; ansyen fil elektrik (egzanp, 8AWG) ak 150A busbars pa ka okipe ityòm gwo kouran.

Solisyon: Câbles prensipal ki pi gran pase oswa egal a 6AWG (segondè aktyèl pi gran pase oswa egal a 4AWG); busbars Pi gran pase oswa egal a 300A; enstale T-tip 20kA fusibles (nan 15cm nan batri a) ak yon disjoncteurs.

4. Batri Enstalasyon & Refwadisman

Pwoblèm komen: aliye ki lach, kout-sikwi, oswa surchof/anfle; ityòm se 50%-70% pi lejè, sa ki lakòz yon chanjman nan sant gravite a.

Solisyon: Sèvi ak parantèz koutim + kousinen anti-vibration; kite Pi gwo pase oswa egal a 5cm pou koule lè; kenbe lòj la vantile ak sèk; evite kontak metal ak bwat batri a.

5. pouvwa & rejeneratif frenaj pwoblèm

Pwoblèm komen: Surchof motè, akselerasyon fèb, echèk frenaj rejeneratif; gwo aktyèl ityòm a ka depase limit ansyen motè oswa kontwolè.

Solisyon: Amelyore motè a oswa kontwolè; kalibre paramèt frenaj rejeneratif; kouri kontinyèlman pou 10-20 minit epi asire tanperati tèminal/selil mwens pase oswa egal a 60 degre.

6. Pwodwi pou Telefòn ak antretyen chak jou

Pwoblèm komen: Limyè oswa radyo yo ka domaje, ranje yo ba; chaj ki ba alontèm-oswa egzeyat pwofon akselere batri aje.

Solisyon: Ajoute rediksyon vòltaj pou accessories fin vye granmoun; kenbe batri pi plis pase oswa egal a 50% chaje; fè yon sik plen chaj/egzeyat chak mwa; evite itilize chajè plon-asid.

7. Sekirite ak Risk Lifespan

Pwoblèm komen: Surcharge, over-dechaj, kout sikwi, oswa tèmik evade; mank BMS oswa pwoteksyon enkonplè se danjere.

Solisyon: Chwazi pil LiFePO4 ak pwoteksyon konplè; evite itilize NMC (tènè) ityòm; tcheke regilyèman estati BMS ak balans selil yo.

Konsiderasyon pri pou konvèsyon batri ityòm Golf Cart

Pann Pri Nwayo (Egzanp: Konfigirasyon 48V komen)

Faktè kle ki afekte pri

Voltage ak Kapasite

• Voltage: Ki pi komen an se 48V, koute anviwon $1,200-3,500. Yon sistèm 72V ajoute anviwon $800–1,200.
• Kapasite: Pi wo kapasite koute plis. Chak 10Ah siplemantè ajoute apeprè $ 100-200. Plis kapasite vle di tou pi long ranje.

Kalite batri ak mak

• Kalite: LiFePO4 an sekirite, -dirab, ak pri-efikas. Batri NMC yo gen pi gwo dansite enèji men yo 15-20% pi chè.
• Mak: Gwo mak yo ofri 8-10 ane garanti, ti mak yo sèlman 3-5 ane. Sa ka lakòz yon diferans pri $300-800.

Enstalasyon ak adaptasyon

• Charyo ki pi gran yo (plis pase 5 ane) ka mande pou kontwolè oswa tablodbò modènize, ajoute $500–1,200.
• Enstalasyon pwofesyonèl koute $200–500; Brikoleur ekonomize lajan men li mande zouti, konpetans, epi li gen risk.

Achte an gwo ak sibvansyon

• Flòt oswa acha esansyèl ka diminye pri inite a pa 10-20%.
• Gen kèk rejyon ki ofri sibvansyon 10-30%, tou depann de politik lokal yo.

Pi bon mak batri ityòm pou charyo gòlf

CoPow se yon mak émergentes nanpil ityòm pou kabwa gòlf, ak tout modèl batri li yo ki itilize selil LiFePO4 ki pi wo nan -nivo CATL, EVE, ak BYD. Chak batri ekipe ak yon BMS entelijan pwòp, ki ofri yon lavi sik plis pase 6,000 fwa.

Batri sa yo konpatib ak prèske tout mak kabwa gòlf endikap, ki gen ladan Club Car,EZGO, Yamaha, ak Evolisyon.

Miyò, batri CoPow yo sètifye pa estanda autorité tankou CE ak UN38.3, asire sekirite ak bon jan kalite serye.

Ki jan yo konvèti yon charyo gòlf Yamaha 48V nan pil ityòm?

Fason ki pi senp poukonvèti yon kabwa gòlf Yamaha 48V an ityòmse retire ansyen pil plon-asid yo, enstale yon pake batri ityòm entegre 48V, epi ranplase plato a ak yon chajè ityòm-konpatib.

Etap konvèsyon detaye

• Preparasyon sekirite:Mete ekipman pwoteksyon epi fèmen ignisyon an.
• Retire ansyen pil:Dekonekte tèminal negatif yo an premye, apre sa pozitif la, epi retire pil gwo plon-asid yo. Byen netwaye plato batri a.
• Enstale nouvo batri:Mete pake batri ityòm 48V la nan plato a. Piske pil ityòm yo pi lejè ak plis kontra enfòmèl ant, ou ka bezwen aliye parantèz oswa espas pou sekirize batri a byen.
• Koneksyon fil elektrik:Konekte prensipal câbles pozitif ak negatif kabwa gòlf la ak batri ityòm lan. Si w ap itilize plizyè ti selil ityòm nan paralèl, asire w ke ou konekte pozitif ak pozitif ak negatif negatif.
• Ranplase plato a:Yo dwe itilize yon chajè ityòm dedye 48V. Original plato asid-asid ka domaje batri ityòm lan.
• Enstale ekspozisyon an:Batri ityòm anjeneral vini ak yon mèt LCD oswa yon app Bluetooth pou kontwole avèk presizyonEta chaj (SOC).

Poukisa konvèti?

• Rediksyon pwa:Charyo gòlf la vin 100-150 kg pi lejè, sa ki amelyore akselerasyon ak pouvwa monte mòn-.
• Antretyen-gratis:Pa bezwen ajoute dlo oswa pwòp korozyon asid.
• Pi long lavi:Batri ityòmdire 5–10 fwa pi lontan pase pil-asid, anjeneral plis pase 8 ane.

Chwazi bon 48V Golf Cart Lityòm Batri Konvèsyon Twous la

Seleksyon Kapasite (Ah)

Anviwon 100Ah:Chwa ki pi popilè a, ki ofri yon seri apeprè 50-65 km, ase pou pifò teren gòlf oswa itilizasyon kominote chak jou.

150Ah ak pi wo a: Apwopriye pou chay lou (plis pasaje), tèren apik, oswa distans yon sèl vwayaj long-.

Kalite batri (LiFePO4)

Toujou chwazi pil Lityòm Iron Phosphate (LiFePO4). Yo pi an sekirite, yo gen yon lavi ki pi long (tipikman 3,000–5,000 sik), epi yo gen plis chalè-rezistan pase pil ityòm-yon estanda.

Kit konplè (pakèt)

Yon twous-wo kalite ta dwe genyen:yon plato ityòm dedye,Sistèm Jesyon Batri, SOC ekspozisyon, ak parantèz enstalasyon / fil elektrik konpatib ak plato batri orijinal la.

Enstalasyon konpatibilite

• Pake sèl:Fasil pou enstale, ekonomize espas, e kounye a se tandans prensipal la.
• Modilè/Depoze-nan pil:Plizyè selil 12V oswa 48V konekte nan paralèl, apwopriye pou itilizatè ki pa vle modifye dimansyon plato batri orijinal yo.

Mak ak garanti

Bay priyorite mak ki gen bon repitasyon (egzanp, Eco Battery, Allied Lithium, RoyPow) epi asire omwen yon garanti 5-8 ane.

Pousantaj egzeyat

Asire w ke aktyèl egzeyat kontinyèl batri a matche ak kontwolè kabwa gòlf ou a (tipikman rekòmande Pi gwo pase oswa egal a 100A kontinyèl, Pi gran pase oswa egal a 300A pik) pou anpeche gout pouvwa pandan monte mòn oswa akselerasyon.

konklizyon

Amelyore ansyen pil plon-asid ou yo vin ityòmse pi bon fason pou amelyore pèfòmans kabwa gòlf ou a, fyab, ak fasilite pou itilize.

Lityòm Iron Phosphate pil gòlf kabwaofri plis distans, chaj pi vit, ak pwa pi lejè, pandan y ap diminye siyifikativman antretyen chak jou-fè eksperyans kondwi ou pi dousman ak enkyete-.

Avèk bon modèl la, bon enstalasyon, ak jesyon BMS ak anpil atansyon, ou ka jwi yon eksperyans ki pi an sekirite, plis ekolojik-, ak pri-efikas chariot gòlf pou yon tan ki long.

Chwazibatri copowepi bay kabwa gòlf ou yon nouvo kontra-lwaye sou lavi!

Faq

Tcheke konpatibilite: Èske charyo gòlf mwen an ap travay ak ityòm?

Pifò charyo gòlf modèn (48V, konpatib ak plon-asid) travay ak pil ityòm si vòltaj matche ak BMS byen konfigirasyon.

Èske ou ta dwe brikoleur oswa anboche yon pwofesyonèl pou amelyorasyon ityòm lan?

Anboche yon pwofesyonèl pou sekirite ak konfòmite sof si ou gen gwo ekspètiz elektrik/li{0}}iyon.

Èske ou bezwen yon redukteur vòltaj 12V?

Wi, si charyo ou a gen akseswa 12V (limyè, radyo) ki mande pouvwa ki estab ki ba -.

Amelyorasyon opsyonèl pandan konvèsyon ityòm

Konsidere ajou ak yon chajè ityòm-konpatib, monitè batri, oswa fil elektrik lou-pou pèfòmans optimal.

Èske ou bezwen kenbe oswa kontoune kontwolè motè ki deja egziste a?

Kenbe li si li 48V-konpatib; kontoune oswa ranplase sèlman si li espesifik-asid- (egzanp, pwoblèm deteksyon vòltaj-).